| Vorausgehende Arbeiten: - Fehlerspeicher abfragen - Stecker (schwarz) am Magnetventil 2 für Aktivkohlebehälter abstecken - Motortemperatur min. 85 °C - Alle el. Verbraucher ausgeschaltet - Klimaanlage ausgeschaltet - Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung am Motorblock abziehen und mit geeigneten Rundmaterial ø 32mm verschließen. - Motor im Leerlauf - Messwerteblock lesen (Die Grundeinstellung ist nur nötig, wenn die Messwerte in den Anzeigefeldern 4, 5, 6 und 8 außerhalb der Toleranz sind). |
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Voraussetzungen: - Motortemperatur min. 85 °C
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| - Grundeinstellung am VAG 1551 oder VAG-Com
bzw. VCDS anwählen - Einstellschraube 1 für die Leerlaufdrehzahl (an der Drosselklappe) soweit verdrehen, bis der Wert im Anzeigefeld 3 (momentane Drehzahl) zwischen 31 und 33 (775 - 825 1/min.) liegt. - Nach der Grundeinstellung über die Funktion Messwerteblock lesen, prüfen ob alle Sollwerte erreicht werden (Die Werte der Anzeigefelder 4, 5 und 8 werden vom MPI-Steuergerät erst wieder neu berechnet). |
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| CO-Gehalt Einstellen: | |
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| - Messwerteblock lesen und den
Wert im Anzeigefeld 8 prüfen Ist der Wert außerhalb der Toleranz wie folgt vorgehen |
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| - CO -Gehalt durch Verdrehen der
CO Einstellschraube 2 (am LMM) während dem Messwerteblock lesen auf den Anzeigewert 128 (Mittelwert, die Anzeige bleibt nicht konstant) einstellen - CO Prüfgerät (z.B. VAG 1363 oder Abgastester) am CO Prüfrohr (vor Kat) anschließen - CO Gehalt prüfen Sollwert: 0,3 - 1,2 Vol.% |
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| Liegt der CO Gehalt über 1,2
Vol.%, obwohl Anzeigewert 8 in Ordnung, Undichtigkeiten der Abgasanlage im Bereich zwischen Motor und Lambdasonde beseitigen |
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