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Mögliche Fehlerursachen,
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Anzeige- feld |
Anzeige- |
Mögliche Fehlerursachen | Fehlerbeseitigung |
| 1 | größer 160 oder kleiner 85 |
- Geber für Kühlmitteltemperatur
G62 - Leitungsverbindung zum MPI-Steuergerät |
- Fehlerspeicher abfragen - G6 prüfen |
| 3 | größer 34 | - Leerlaufschalter - große Falschluftmenge - Einstellschraube für Leerlaufdrehzahl stark geöffnet - Ventil für LL-Stabilisierung N71 klemmt oder schwergängig |
- Leerlaufschalter prüfen - Ursache beseitigen - Grundeinstellung durchführen - Stellglieddiagnose durchführen |
| 3 | kleiner 3 | - Ventil für LL-Stabilisierung
N71 klemmt oder schwergängig - Einstellschraube für Leerlaufdrehzahl zugedreht |
- Stellglieddiagnose durchführen - Grundeinstellung durchführen |
| 4 | abweichend vom Sollwert |
- Anzeigefeld 7 ebenfalls
abweichend = Ventil für LL-Stabilisierung N71 klemmt oder schwergängig - große Falschluftmenge |
- siehe Anzeigefeld 7 - Stellglieddiagnose durchführen - Ursache beseitigen - Grundeinstellung durchführen |
| 5 | abweichend vom Sollwert |
- Anzeigefeld 7 ebenfalls
abweichend = Ventil für LL-Stabilisierung N71 klemmt oder schwergängig - große Falschluftmenge |
- siehe Anzeigefeld 7 - Stellglieddiagnose durchführen - Ursache beseitigen - Grundeinstellung durchführen |
| 6 | abweichend vom Sollwert |
- Anzeigefeld 7 ebenfalls
abweichend = Ventil für LL-Stabilisierung N71 klemmt oder schwergängig - große Falschluftmenge |
- siehe Anzeigefeld 7 - Stellglieddiagnose durchführen - Ursache beseitigen - Grundeinstellung durchführen |
| 7 | Schaltgetriebe größer 24 oder Automatikgetriebe größer 20 |
- Klimaanlage eingeschaltet - Klimakompressor läuft - Codierung des MPI-Steuergeräts Motoreingriffsignal an Masse |
- Klimaanlage ausschalten - Steuergeräteversion abfragen - Masseschluß am Kontakt 13 Stecker B beseitigen |
| Schaltgetriebe kleiner 24 |
- Leerlaufschalter betätigt - Codierung des MPI-Steuergeräts |
- Leerlaufschalter prüfen - Steuergeräteversion abfragen |
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| Automatikgetriebe kleiner 20 |
- Leerlaufschalter betätigt - Wählhebel nicht in Position |
- Leerlaufschalter prüfen - Wählhebel in P oder N bzw. - Leitungsunterbrechung beseitigen |
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| 8 | kleiner 118 | Motor zu Fett - Abgasanlage vor Kat undicht - Kraftstoffsystemdruck zu hoch - Einspritzventil defekt - Luftmassenmesser G70 defekt - CO-Gehalt außerhalb der Toleranz |
- Abgasanlage abdichten - Kraftstoffdruck prüfen - Einspritzventil prüfen - Fehlerspeicher abfragen - Grundeinstellung durchführen - CO-Gehalt einstellen |
| 8 | größer 138 | Motor zu Mager - Falschluft nach Luftmassenmesser G70 - Kraftstoffsystemdruck zu niedrig - Einspritzventil defekt - Luftmassenmesser G70 defekt - CO-Gehalt außerhalb der Toleranz |
- Ursache beseitigen - Kraftstoffdruck prüfen - Einspritzventil prüfen - Fehlerspeicher abfragen - Grundeinstellung durchführen - CO-Gehalt einstellen |
| 9 | abweichend vom Sollwert |
- Zündverteilereinstellung | - Zündverteiler einstellen |